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Sie fragen, was es kostet
Die Antwort steht auf der Startseite, aufgeschlüsselt bis zur letzten Gebühr. Rufen Sie trotzdem an, wenn etwas unklar ist. Es ist besser, wir reden vorher.
zehn Minuten -
Anmeldung im Büro
Sie brauchen einen Lichtbildausweis und ein Passfoto. Wir legen die Akte an, tragen Sie in den nächsten Kurs ein und geben Ihnen den Zettel für den Arzt mit.
eine halbe Stunde -
Gesundheitsakt beim Arzt
Sehtest, kurze Untersuchung, fertig. Machen Sie das gleich in der ersten Woche. Wer damit wartet, wartet später auf den Prüfungstermin.
ein Termin, meist zwei Wochen Vorlauf -
Theoriekurs
Montag und Mittwoch ab 18:00, bei Klasse B vier Wochen lang. Grundstoff und Klassenstoff. Wer schon eine Klasse hat, kommt erst zum Klassenstoff dazu und zahlt entsprechend weniger.
vier Wochen bei B, drei beim Motorrad -
Theorieprüfung am Computer
Wir melden Sie an, sobald der Kurs durch ist. Durchgefallen ist kein Drama, kostet aber die Gebühr noch einmal. Im Rechner können Sie das mit einem Klick einrechnen.
frühestens eine Woche nach Kursende -
Fahrstunden
Eine Einheit dauert 50 Minuten. Zwei pro Woche sind der Normalfall, mehr geht, weniger zieht alles in die Länge. Die Pflichtstunden sind das Minimum, nicht der Durchschnitt.
bei 18 Stunden und zwei pro Woche rund neun Wochen -
Praktische Prüfung
Sie fahren mit unserem Auto, der Prüfer sitzt hinten. Termin machen wir, wenn Sie so weit sind, nicht wenn der Kalender es hergibt. Bei L17 erst nach der Begleitphase.
ein Vormittag -
Karte kommt mit der Post, dann Mehrphase
Bis die Karte da ist, fahren Sie mit dem Bescheid. Danach kommt die Mehrphase: eine Perfektionsfahrt bei uns und ein Fahrsicherheitstraining, das Sie selbst buchen.
Karte etwa zehn Tage, Mehrphase im ersten Jahr
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